RALLYEFOTO

Une nouvelle saison commence!!!

2011-03-09T22:54:00.003+01:00

Ça y est nous y voila, la saison débute. Nous serons présent avec Jean-Marc au rallye 24 le 12 et 13 Mars 2011. Nous espérons bien figurer mais aussi nous faire énormément plaisir!!! Rendez-vous sur les routes du rallye 24.

RALLYE DE LA PORCELAINE

2010-05-04T21:27:00.002+02:00

Après un rallye 24 où finissons 6ème avec une commande de boite à vitesse défectueuse, nous voila au départ du rallye de la porcelaine. Lors la 1ère ES nous signons le 3ème temps scratch mais nous laissons filer un temps très précieux lors de l'ES 2(de nuit) où nous faisons le 12ème temps. Le lendemain nous repartons a la 8ème place, le couteau entre les dents. Dans la 3ème et 5ème spéciale, nous réalisons les 2ème temps. Au final, nous remontons a la 3ème place!!! Un de nos rêves est réalisé: finir sur le PODIUM. Au fil des années, Jean-Marc a compris le fonctionnement de la MITSU EVO7 et mérite ce beau podium, encore bravo. Merci encore a ceux qui nous suivent et nous soutiennent. Rendez-vous au rallye de la Guirlande le 24 et 25 Avril 2010.

Rendez-vous au Rallye Région Limousin

2009-05-11T15:20:00.005+02:00

Nous vous donnons rendez-vous au 43ème Rallye Région Limousin qui ce déroulera du 29 au 31 mai 2009. Ce sera pour nous une grande première en Championnat de France. Venez nombreux soutenir les équipages locaux qui participerons. Pour toutes infos sur le déroulement du rallye, cliquer sur le titre.

RALLYE DE LA VIENNE

2009-03-31T08:49:00.003+02:00

Après un mois d'interruption, le rallye de la Vienne arrive enfin!!! Le rallye comporte 8 spéciales chronos sur la journée du samedi. Ce sera une course assez difficile car nous sommes 11 concurrents dans notre classe dont des mitsu evo 7, evo 9, des gt turbo et une seat. Après un départ prudent dans les deux premières Es nous nous retrouvons à la 21ème place. Dans les Es suivantes, Jean Marc monte d'un ton et cela ne tarde pas à payer. Nous améliorions nos chronos de 12 secondes par spéciales. Avant les 2 derniers chronos, nous remontons à la 11 place mais dans la dernière Es et à 500m de l'arrivée, le cardan avant gauche casse et nous perdons plus de 4 minute dans le chronos. Nous terminons quand même le rallye à la 33ème position. Maintenant, Nous vous donnons rendez-vous pour le rallye Région Limousin fin Mai. Quand à moi, je serais présent au rallye de la Porcelaine en tant que copilote de Bertrant Chat sur une Subaru A8.

RALLYE 24 2009

2009-03-08T21:58:00.004+01:00

La saison 2009 commence par le rallye 24. Nous sommes tous très impatients de retrouver toutes ces bonnes sensations qui est le rallye. Lors des recos, nous trouvons un tracé très varié, à la fois rapide, serré et très piégeux. Lors de la première ES, nous partons assez prudemment. Lors la première chicane nous sortons dans le fossé (il faut tout de même le dire, les chicanes étaient trop serré pour des autos comme les notre)et c'est quelques secondes de perdu. Une fois arrivé au point stop, Jean Marc me dit tranquillement "là j'ai assuré". Le temps tombe, nous signons le 3ème temps scratch. Lors de la 2ème ES, nous réalisons le 4ème temps mais comme Mora sort de la route, nous nous retrouvons 2ème du rallye. Mais malheureusement, le rallye sera annulé suite à une sorti de route d'un concurrent. Il n'y aura pas de classement et encore une fois le rallye 24 est maudit. En espérant que le rallye 24 sera une belle fête en 2010. Nous vous donnons rendez vous le 21 Mars 2009 pour la rallye de la Vienne à Chatellerault (86)

27éme RALLYE DU MEDOC

2008-11-27T09:42:00.003+01:00

Après le rallython de Thiviers, nous serons présent au 27ème rallye du Médoc qui ce déroulera le 13 et 14 décembre 2008 à Paulliac en gironde. Nous aimons particulièrement cette épreuve de fin d'année. En 2007, nous finissions 6ème au scratch et en étant même 4ème en milieu de rallye. Rendez-vous là bas pour un superbe rallye.

RALLYTHON DE THIVIERS LE 06/12/08

2008-11-21T14:00:00.005+01:00

Communiqué de Legoff Frédérique et de Lopez Patrick Nous avons le plaisir d'organiser le 6ème Rallython de Thiviers le 6 décembre 2008 Au programme, la présence de nombreux pilotes de renom: -Aline CHOLLET:CHAMPIONNE de France FEMININE EN 2008 -Laurent BORDERIE sur Clio Ragnotti -Cédric PACAUT -Lilian COUTELLEC et sa mythique SAMBA RALLYE -Alex ROBERT sur Peugeot 206 RC -Gérard MARIE sur BMW Compact -Yannis LAFFON sur Peugeot 106 -François Xavier BOISSOU pour les sensations fortes sur sa Nissan 350Z -Jean Marc LAFFONT sur sa Mitsubishi -Mickael HERVIEU sur Peugeot 106 -Laurent MAURAT -Patrick LOPEZ sur une nouvelle auto... -Kévin LOPEZ sur Clio Ragnotti -Benoit Robert sur Clio Ragnotti Ainsi que quelques pilotes "surprises" pour assurer de belles sensations aux "copilotes d'un jour"... Vous aurez également la possibilité d'effectuer des Baptêmes à bord de plusieurs autos mythiques:l' Aston Martin, Ferrari et Porsches !! Journée continue de 10h à 18h avec buvette, sandwichs, crêpes, sur place Amis pilotes, si vous souhaitez vous joindre à nous, vous êtes les bienvenus!! Contactez moi par mail frederique.legoff.clt@wanadoo.fr Nous vous attendons nombreux, afin de pouvoir aider le téléthon un maximum cette année encore.

EN ROUTE POUR CHATEAUROUX 2008

2008-10-02T09:10:00.006+02:00

Voila, la fin de saison 2008 est arrivée. Encore une fois, nous avons marqués assez de points pour ce qualifier pour la final de la coupe de France des rallye 2008 qui ce déroulera à Châteauroux. Jean-Marc termine 2ème du comités Aquitaine et je termine 2ème aussi du comité Limousin. Nous serons présent le 24 et 25 octobre à la final de Châteauroux pour défendre nos chance en N4 avec la mitsu. En attendant, la mitsu est en révision. Nous tenons a remercier toutes les personnes qui nous suivent toute l'année ainsi que tout nos partenaires: le restaurant le MINAGE, METAL5, AGF, WAPITI, PADYMA, BELGOM,VM matériaux, POM,garage auto2000, mobilier urbain VEDIAUD,APPLLIC'ETAINS et Bois et dérivés FORGENEUVE. En cliquant sur le titre, vous serez redirigé vers le site de la final de Châteauroux. Vous y trouverez toutes les infos nécessaire pour vous y rendre.

VIDEO EMBARQUEE RALLYE 24

2008-03-01T22:12:00.003+01:00

Cliquer sur le titre pour voir la video. Team VRCP

RALLYE 24 2008

2008-02-27T18:01:00.005+01:00

Le rallye 24 est le premier rallye de la saison. Après une trêve de 2 mois, il est très attendu par tous les pilotes. Au départ de l'épreuve nous sommes 3 dans la classe N4. Le but pour nous, prendre un max de points pour la final sans prendre de risque. La 1ère spéciale se passe bien et Jean Marc assure une bonne cadence. Mais au départ de la 2ème spéciale, la cardan arrière gauche casse franc et donc c'est l'abandon. Très déçus, nous vous donnons rendez-vous au rallye de la Vienne le 15 mars 2008. Je publierai dans les prochain jours la vidéo embarquée de l'ES1 du rallye 24

HOMMAGE A CHRISTOPHE TIGOULET

2008-02-27T17:52:00.004+01:00

Lors du rallye 24 2008, Christophe Tigoulet nous a quitté lors d'un dramatique accident dans l'ES5. Ce soir là, un pilote, un ami, a pointé trop tôt. Nous ne t'oublierons jamais. Tchao Christophe. Jérome, rétabli toi vite. Sincères condoléance à toute la famille. Le team VRCP

SAISON 2008

2008-02-09T08:47:00.003+01:00

La saison 2008 va bientôt commencer, nous vous donnons rendez-vous au Rallye 24 dans une semaine. Nous vous souhaitons une heureuse année de rallye, venez nous soutenir et nous voir passer sur les spéciales avec notre nouvelle monture. Sportivement VRCP

FINALE DES RALLYES 2007

2007-11-12T10:21:00.002+01:00

La finales de la coupe de France des rallyes 2007 se déroulait à Mende en Lozère. Après avoir fait 4 spéciales sous la pluie dont deux en slick, nous rentrons au parc fermé le vendredi soir assez déçus. Nous sommes environs 150ème. Le lendemain, Jean Marc attaque dans l'ES du Pompidou et dans toutes les autres ES qu'il affectionne particulièrement. Dans l'ES6,nous réalisons le 30 ème temps et le 3ème temps de la classe. Ce fut une grande expérience de faire une final. Nous tenons a remercié le team vrcp, le restaurant le MINAGE, METAL5, AGF, WAPITI, PADYMA, BELGOM,VM matériaux, POM,garage auto2000, mobilier urbain VEDIAUD,Transport TRELCO,APPLLIC'ETAINS et Bois et dérivés FORGENEUVE.

EN ROUTE VERS MENDE

2007-09-17T00:33:00.003+02:00

Maintenant, c'est bon, nous sommes qualifier pour la final 2007 Rendez-vous là bas, la fête sera grande. Equipage LAFFONT-CHAMINADE

FAN CLUB

2007-09-17T00:03:00.002+02:00

Lors du rallye de la Guirlande, nous avons fais plus ample connaissance avec notre fan club qui nous suit sur les spéciales depuis plusieurs rallyes et cela nous fait chaud au coeur. Merci à Fred Poupelain, Simon, son frère pour leurs soutiens et leurs superbes photos. Jean Marc, Ludo ainsi que toute l'équipe de VRCP.

RALLYE DE LA GUIRLANDE

2007-09-16T23:42:00.000+02:00

C'est le dernier rallye avant la final. On doit prendre un maximum de points car nous ne pouvons pas participé au rallye du Pays de St Yieix. Dans les deux premières ES nous prenons la température. Nous nous retrouvons à la 3ème place du groupe à 0.8s du deuxième et à la 2ème place de la classe. Jean Marc, décide de monter le ton et cela marche à la perfection. La 2ème place est reprise très largement et de plus il nous a fait de superbes frein à main dans les épingles. A l'arrivée, les dernier points pour assuré la final sont là, donc: RENDEZ-VOUS A MENDE pour la final des rallye 2007. Classement: 11ème au scratch, 2ème du groupe et 2ème de classe Bravo à toute l'équipe et à nos partenaire. Un grand merci à A.G.F, BELGOM, WAPITI CHAUSSURES, METAL5, le restaurant Le MINAGE. VRCP vous donne rendez vous au rallye des Monts de Blond avec une nouvelle monture.

RALLYE 87

2007-09-16T23:20:00.001+02:00

La fin de saison est proche, il nous reste plus que ce rallye et la Guirlande pour marquer un maximum de point. Dés le départ, nous nous positionnons à la 3ème place du groupe et à la 3ème place de la classe. Nous décidons de garder ce classement et laisser Gouret et Robert ce battre pour la gagne. Mais dans l'ES 4, Surville(Le Golio) nous prend la 3ème place du groupe. Dans l'ultime ES Jean Marc sort la grosse attaque, Surville fait un tout droit et nous récupérons notre 3ème place. Bilan positif pour la final: 13 au scratch, 3 de groupe et 3 de classe. La final commence à être acquise; Encore un grand merci a à A.G.F, BELGOM, WAPITI CHAUSSURES, METAL5, le restaurant Le MINAGE, Aurélia, Charlène, Zagou, Bernard pour l'assistance et la préparation de ce rallye. VRCP vous donne rendez vous au rallye de La Guirlande.

RALLYE DE LA TRUFFE ET DU FOIE GRAS

2007-09-16T23:01:00.000+02:00

Après notre sortie de la Guirlande, l'auto ce fait réparer dans la semaine pour pouvoir prendre le départ de la Truffe et du Foie Gras. Dés la 1ère ES, la pluie ce met a tomber et après quelques virage, la voiture glisse (pneus slicks) mais sans gravité et nous ressortons du fossés aussitôt. La classe est toujours aussi fournis et nous décidons d'assurer les points pour la final et surtout de ne pas casser la voiture. Malgré 3 ES annulés, nous rentrons au parc fermé en 16 ème position,5 ème du groupe N et 5 ème de la classe. Pari encore gagné. Un grand merci à A.G.F, BELGOM, WAPITI CHAUSSURES, METAL5, le restaurant Le MINAGE, Aurélia, Charlène, Zagou, Bernard et Robert pour l'assistance et la préparation de ce rallye. VRCP vous donne rendez vous au rallye 87.

RALLYE DU SAINTONGE

2007-08-02T11:33:00.000+02:00

Pour prendre un maximum de point et assurer notre qualification pour la finale de Mende, nous décidons de prendre le départ de ce rallye, une semaine avant la Truffe et le Foie Gras.

Nous arrivons le vendredi du rallye pour reconnaitre les spéciales et Jean Marc n''affectionne pas trop les spéciales avec de longue ligne droite et de long appuis rapide. Il préfère les routes plus tortueuses.

Dans la 1ère spéciale, nous nous faisons un petite frayeur sur de l'huile laissé par un concurrent qui à cassé son moteur. Jean Marc arrive bien a reprendre le rythme mais en fin de spéciale, nous serons ralenti par un concurrent dont la voiture commencait à brûler.

Nous enchaînons la 2 ème spéciale est dans un droite assez lent, la voiture part sur les graviers, Jean Marc ne peux rien faire et c'est la sortie.

Verdict à une semaine du rallye de la Truffe et du Foie Gras : roue avant arrachée, essieux arrière tordus mais ce n'est que la voiture qui est abîmé contrairement à la sorti de route de Laurent Boileau et Frédèric Passetemps.

Une grosse pensée à Mr Laurent Boileau et Mr Frédèric passetemps qui nous ont quittés lors de ce rallye.

RALLYE DE ST SORNIN

2007-08-02T10:58:00.000+02:00

Le rallye de St Sornin se déroule le 30 juin et 1er juillet 20007. Il se compose de 6 spéciales dont 2 le samedi et 4 le dimanche.

La classe N3 est toujours aussi fourni. Après les deux spéciales du samedi, Jean Marc est à l'aise avec la clio et les spéciales assez tortueuses et nous sommes 2 de la classe et 2 du groupe derrière Ludovic Gros à plus de 15 secondes.

Le dimanche matin, nous partons pour 4 spéciales et là, la pluie fait son apparition. Nous décidons de conserver notre place sans aller chercher Gros et ce qui est très raisonnable car il signera 2 temps scratch sur les 4 spéciales à effectuer.

Fin de la dernière spéciale, le classement tombe, nous sommes 10 au scratch, 2 de groupe et 2 de classe!!!!

Encore une fois, le pari est gagné. Nous avons atteint les objectifs, et surtout encore grappillé quelques points pour la finale.

Un grand merci à A.G.F, BELGOM, WAPITI CHAUSSURES, METAL5, le restaurant Le MINAGE, Aurélia, Charlène, Zagou, Bernard pour l'assistance et la préparation de ce rallye.

VRCP vous donne rendez vous au rallye du Saintonge.

RALLYE PUISSEGUIN-ST EMILION 2007

2007-06-08T09:42:00.001+02:00

Le rallye se compose de 12 spéciales dont 2 de nuits.

Aprés un grosse révision de la boite à crabot, Jean-Marc est surpris lors des premières spéciales par le pont plus court.

La classe N3 est toujours aussi fourni et aprés les 3 première spéciales nous nous positionnons à la 4 ème place de la classe et cela nous convient vu les temps de nos conccurents.

Mais dans l'E.s 4, nous fesons un tout droit dans une court de maison et la marche arrière un peu récalcitrante nous coute une bonne trentaine de secondes.

Aprés ce fait, nous nous retrouvons rétrogadé à la 6ème place de la classe et donc plus de point pour la final.

Pour la suite du rallye, Jean-Marc decide d'assurer et de rouler pour apprendre la nouvelle boite.

Nous finissons le rallye à la 19ème au scratch, 6éme de la classe et 7 éme du groupe mais sans point pour la final.

Suite à ce rallye, Jean-Marc est toujours 2éme du comité Aquitaine et moi 3éme des copilotes.

Retrouver 3 vidéos du rallye dont 2 embarqués.

Un grand merci à A.G.F, BELGOM, WAPITI CHAUSSURES, METAL5, LE MINAGE, Aurélia, Charlène, Christine, Eric, Bernard et Zagou pour l'assistance et la préparation de ce rallye.

VRCP vous donne rendez vous au rallye de St Sornin le 30 juin et 1 juillet 2007

RALLYE DU VILLENEUVOIS 2007

2007-04-29T19:02:00.000+02:00

Ce rallye se compose de 6 spéciales. Elles sont regroupées par deux, suivies d’un parc de regroupement, puis d’un parc d’assistance. Les spéciales se déroulent exclusivement sur Penne d’Agenais et sur Saint Sylvestre. Le parc de regroupement, est à Villeneuve, et l’assistance sur les bords du Lot à Saint Sylvestre. Le rallye compte 83 partants, dont 6 en N3. Nous commençons ce rallye, dans la bonne humeur de d’habitude. La première spéciale, que Jean Marc n’affectionne pas particulièrement, ne se déroule pas trop mal. Nous sentons dans la deuxième, que tout va bien, et Jean Marc motivé, nous fait des passages impeccables. A l’issu de cette spéciale, nous alignons le meilleurs temps du groupe N. Nous sommes 7 au scratch, 2 de classe, et 2 de groupe. Dans la 3, Serré nous reprend la deuxième place. Dans les trois spéciales suivantes, Jean Marc s’aperçoit que la boîte commence à montrer quelques signes de faiblesses, et nous décidons donc d’assurer un maximum, pour conserver notre place, et au moins faire parti du podium de la classe, et pourquoi pas du groupe. Fin de la dernière spéciale, le classement tombe, nous sommes 9 au scratch, 3 de groupe et 3 de classe!!!! Encore une fois, le pari est gagné. Nous avons atteint les objectifs, et surtout encore grappillé quelques points pour la finale.

Un grand merci à A.G.F, BELGOM, WAPITI CHAUSSURES, METAL5, Aurélia, Charlène et Zagou pour l'assistance et la préparation de ce rallye.

VRCP vous donne rendez vous au rallye de Puisseguin-St Emilion

14éme Rallye des Côtes de Garonne

2007-04-03T22:06:00.000+02:00

C’est un rallye qui est réputé pour faire endurer aux équipages et aux autos, de longues spéciales enchaînées particulièrement éprouvantes. Nous commençons donc ce rallye dans la bonne humeur, mais bien décidés à assurer ! La première spéciale se passe tranquillement, sans que nous ayons pour prétention de faire un très bon résultat. Nous décidons de nous lancer dans l’ES 2, confiants, et comble de malchance, Jérôme Joussely fait un tonneau juste devant nous. Nous perdons du temps, mais Jérôme et sa copilote vont bien, et on se dit : « c’est l’essentiel !!! » Nous continuons donc cette spéciale malgré le temps perdu. Nous aurons de toute manière le temps de nous rattraper, puisque nous apprendrons par la suite que le temps de l’ES 2 ne comptera pas, et qu’il sera fait une moyenne de nos performances sur les autres spéciales du Verdelais , pour compenser ce retard. Dans les spéciales suivantes, nous accumulons les erreurs (tête à queue dans la 5, et mauvaise annonce de notes), ce qui bien sûre, n’arrange pas notre situation. Malgré tout cela, et après reclassement, nous sommes tout de même 4ème de classe et 15ème au scratch, et devant la fougue de certains de nos rivaux, nous décidons d’assurer notre position. Coup de poker dans l’ES 8, Hourcade fait une sortie, ce qui fait notre affaire, puisqu’au final, nous terminons 3ème de classe, 3ème de groupe et 7ème au scratch !!!!! Belle performance de Jean-Marc, qui encore une fois, le prend très zen et avec le sourire .!!!!!

Un grand merci à A.G.F, BELGOM, WAPITI CHAUSSURES, METAL5, Aurélia, Charlène, Christine, Marie-France,Bernard et Zagou pour l'assistance et la préparation de ce rallye.

VRCP vous donne rendez vous au rallye du Villeneuvois le 21 Avril 2007.

RALLYE BASSE MARCHE 2007

2007-03-11T21:43:00.000+01:00

Le rallye Basse Marche 2007 ce composait de 5 spéciales chronométrées, il y avait 79 engagés et encore fois la classe N3 etait toujours aussi bien fournie avec 13 concurents dont Sirot et Duché.

Avec Jean-Marc, notre but était de finir au moins à la 6 ème place de la classe pour pouvoir marquer quelques points pour le classement du comité Aquitaine. Aprés le rallye 24, la voiture a était stickée et nous courrons désormais sous le nom de Vintage Racing Course Périgord.

Aprés la 1ère speciale, nous nous positionnons à la 3ème place de la classe derrière Sirot, Duché et 12 ème au classement général.

Lors de la 2ème spéciale, nous perdons toute notre avance suite à une sortie où nous étions bloqués sur un piquet de cloture. Grace à l'aide des spectateurs nous avons pu repartir mais nous retrogadions à la 7 ème place de la classe.

Lors des 3 spéciales suivantes, nous remontions de spéciales en spéciales et aussi il faut le dire, grâce aux fautes des autres concurents, car les spéciales étaient trés piégeuses.

A 19h30, le classement final est affiché, l'objectif est atteind:

17ème au général

4ème du groupe N

2ème de la classe N3

Un grand merci à nos partenaires (Wapiti Chaussure, Belgom, A.G.F) ainsi que Aurélia, Pierre et Xavier qui nous ont permis de courrir dans les meilleurs conditions ce week-end.

Prochain rallye de Vintage Racing Course Périgord: Rallye des Côtes de Garonne.

11éme RALLYE 24 2007

2007-02-21T23:59:00.000+01:00

Après 3 mois de pause hivernale, le 17 février 2007, c'est la reprise.

Le rallye 24 se compose de 6 spéciales chronométrées. Pour cette rentrée, il y a 113 partants dont 26 dans notre classe N3: et la pour marquer des points pour la finale de Mende ça va être dure nous annonce Jean-Marc.

Après les spéciales 1 et 2 nous nous positionnons à la 4éme place de la classe malgré un problème de pneumatique à l'arrière droit.

La spéciale 3 est plus délicate avec l'arrivée de la pluie, mais tout ce passe bien car Jean-Marc est assez à l'aise sur la pluie.

Lors de la spéciale 4, nous concédons un peu de temps car la route étant sèche, nos pneus se sont mis à trop chauffer en milieu de spéciale.

Avant les spéciales 5 et 6 de nuit, nous sommes 4éme de classe à 4,2 secondes de la 3éme place mis le 5éme nous talonne à 7 secondes.

A l'assistance, Jean-Marc fait le bon choix de pneumatiques et nous sort la grosse attaque: 9éme temps scratch et nous prenons la 3éme place de la classe.

Après la spéciales 6 le classement général est affiché:

-20éme au général

-5éme de groupe

-3éme de classe

"Plus d'un on était surpris....."

Merci à Bernard, Xavier et Aurélia pour l'assistance et WAPITI, SOFTWAVES, A.G.F et BELGOM pour leur partenariat.

25éme RALLYE NATIONAL DU MEDOC

2006-11-28T21:05:00.000+01:00

(Nous l'appelerons le rallye de la malchance!!!) Tout débute le samedi matin, juste avant de passer les vérifs. Nous nous rendons compte aprés une dernière vérification de routine que la boîte manque d'huile.Nous refaisons donc les niveaux et vu le temps, nous changeons les pneus pour mettre des pluies. Les ennuis continus....et les goujons sont trop courts pour nos jantes. Nous montons donc les pneus sur d'autre jantes, par nos propres moyens dans un petit garage local. Malgré toutes ces mésaventures nous prenons le départ et là les premiers temps tombent: - ES1: meilleur temps de la classe N3 et 3ème temps du groupeN - ES2: deuxième temps de la classe. Tout jusque là se passait pas trop mal et là Jean-Marc m'annonce qu'il vient de faire l'ES2 sans direction assistée. A l'assistance le verdict tombe: l'olive du tuyau de la pompe de direction est fendu et impossible de réparer, et ce malgré avoir fait le tour du parc d'assistance à la recherche de cette pièce. Malgré tout cela on continu en faisant le plein d'huile régulièrement . Et puis la malchance continu.... Lors de l'ES4, une corde un peu trop appuyé et c'est la crevaison: 9 minutes de perdu. Tout au long du rallye Jean-Marc garde le moral et arrive à parfaitement maîtriser la voiture. Il fait presque tout les 2ème temps de la classe sauf dans l'ES9 où il signe encore le meilleur temps et ça sans direction assistée. Nous finissons 39ème et 4ème de classe de ce rallye qui est très dur tant pour les voitures que pour les équipages. Nous remercions: BELGOM, SOFTWAVES, WAPITI CHAUSSURES et ainsi toutes les personnes qui sont avec nous lors des épreuves. Prochain Rallye : RALLYE 24

RALLYE VIENNE ET GLANE 2006

2006-10-25T00:59:00.000+02:00

Le 14 Octobre 2006 , nous avons participés au rallye Vienne et Glane et comme vous le voyez sur la photo , nous disposons maintenant d'une Clio RS . Aprés que l' Es1 soit neutralisée , nous prenons enfin un départ et là Jean-Marc commence à prendre l' auto en main et voit la différence avec l'ancienne Clio William's car il n'avait pas pu l'essayer avant le rallye . Au fure et à mesure de l'épreuve , il devient de plus en plus à l'aise avec elle . Aprés 4 spéciales nous pointons même à la 2ème place de la classe . Dans les 2 dernières nous perdons quelques secondes et aussi notre 2éme place pour à peine 3 secondes . Ceci n'est pas trés grave car on étaient là pour connaitre la voiture avant d'aller au Médoc. Encore BRAVO à Jean-Marc qui nous étonne à chaque course. RESULTAT : 12ème au sratch , 5ème de groupe , 3ème de classe

COURSE DES REMPARTS 2006

2006-10-01T10:40:00.001+02:00

Au mois de septembre , Jean-Marc a participé à la course historique du "Circuit des Rempart 2006" à Angoulème avec une Bugatti de 1926. Le dimanche matin la séance de qualification commence mal car il est obligé de stopper la voiture car elle chauffe trop . Il a quand même réussi a prendre la 4ème place sur la grille de départ . L'aprés midi , place à la course . Une fois le départ donné , Jean-Marc parvient à contenir toutes les voitures qui sont derrière lui . Au milieu de la course , il passe même 3ème . Et puis, le problème de chauffe ce reproduit donc il lèvera le pied et terminera tout de même 4ème : BRAVO!!!!!!!!! Patrick Constantin participait aussi à la course et finit en milieu de classement. Un grand merci à Francis Courteix pour la préparation des autos et pour l'assistance puis à BELGOM comme sponsor. Sur la 3ème photo , c'est la relève : Théo

24 H DU MANS CLASSIC 2006

2006-09-14T22:20:00.000+02:00

Le 08-09 juillet 2006 , mon pilote Jean-Marc Laffont a participé au 24 H du Mans Classic 2006 sur une BUGATTI 44 grand sport de 1928. C'est une 8 cylindres de 3000 cc. Pour participer à cette course mythique , il fallait une équipe et elle fut trés vite formée. Pilotes: Jean-Marc Laffont, Francis Courteix et Patrick Constantin Assistance: Florent Partenaire: BELGOM Aprés un départ en courrant de Jean-Marc , les relais de Francis et de Patrick furent aussi rapides que possible, donc, impeccables de jour comme de nuit. Le 09 juillet 2006 fut riche en expériences et l'objectif de l'équipe a étè atteind: FINIR CETTE FABULEUSE COURSE

LA COURSE

2006-09-14T22:07:00.000+02:00

Une fois la course demarrée , l'equipe a mis tout en oeuvre pour réussir cette magnifique épreuve

CHANGEMENT DE PILOTE

2006-09-14T21:58:00.000+02:00

De jour comme de nuit , le changement de pilote doit étre très rapide, car c'est aussi dans les stands que l'on peut gagner des places

LA COURSE

2006-09-14T21:47:00.000+02:00

Une petite vue des stands , de la course et quelques petits conseils de Jean-Marc

2006-08-29T21:33:00.000+02:00

RALLYE DES MONTS DE BLOND Un beau petit rallye régional. Notre performance, 15éme au scratch, 2éme de classe et 5éme de groupe. Pas si mal pour une Clio William's sur laquelle nous l'avouons, nous sommes arrivés à sa limite par rapport au pilotage de Jean Marc Aprés 6 spéciales piégeuses, mais trés agréables, nous estimions avoir fait une belle performance. La victoire revient à l'équipage Gauvin-Gauvin, suivi de Brun-Pijassou et de Boileau pour fermer la podium. Un regret tout de même: l'abandon de Jean Michel Duchet qui aurait sûrement fait des étincelles et surement.............LE SCRATCH pour la dernière fois avec la Renault 11

2006-08-08T14:43:00.000+02:00

RALLLYE TRUFFE ET FOIE GRAS 2006 EQUIPAGE LAFFONT JEAN MARC CHAMINADE LUDOVIC RESULTAT : 26ème au scratch, 9ème de groupe et 6éme de classe

2006-08-08T12:20:00.000+02:00

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